仓储管理是物流中的一个战略节点，仓储规划的局限性会影响到整个物流系统的全局性。下面从库址选择、库内整体布局、库内储存空间布局、作业流程规划入手，泛谈仓储规划。
仓储规划包含库址选择、库内整体布局、库内储存空间布局、作业流程规划等方面，它是物流规划中的一个重要模块。在决定作业效率的高低、能否实现便利性和数据准确性两全、货物保管质量好坏、未来能实现什么功能等诸多方面，它都起到基础性的作用。虽然不同行业、不同企业有不同的仓储规划方法，但整体设计思路基本上都是相通的。
在选址时，需要遵循的原则大致有三：费用原则、长远发展原则、接近用户原则。当然在遵循原则以外，更要考虑约束条件。其中最重要的是明确建立仓库的目的，了解基本所需条件，包括仓库服务对象现在的分布情况及对未来分布情况的预测、货物作业量的增长率和配送范围等。
2.1 不同类型仓库选址考量因素
（1）转运型仓库
转运型仓库大多经营倒装、转载或储存周期短的周转类物品，因此一般选择在城市边缘地区交通便利的地段，以便转运和减少短途运输。
（2）储备型仓库
储备型仓库主要经营中长储存时间的物品，普遍将仓库设置在城镇边缘或城市郊区的独立地段，并且具备直接且方便的水路运输条件。
（3）综合性仓库
综合性仓库所经营的物品种类多，需要根据物品类别和物流量选择不同地段。比如与居民生活息息相关的生活型仓库，如果物流量不大，又没有严重的环境污染问题，就可以选择在接近服务对象且交通运输方便的地段设立仓库。
（4）专用仓库
专用仓库是指为专门储存单种类物品而设的仓库。根据各种物品性质的不同，有相应的技术设施，也会造成不同的库址需求。例如冷藏库多数选择在城郊、危险品仓库基本选择远离居民区与重要设施的地段，最好是在城镇周围的地形低洼处。
2.2 基本仓库布局方式
（1）辐射型
仓库位于许多收货人的居中位置，产品由此向各个方向的收货人运送。适用于收货人相对集中的经济区域，或者仓库是主干运输线路中的一个转运站时的情况。这种仓库深入用户中心，但是辐射服务距离受物流中心等级和交通情况影响。
（2）吸引型
仓库位于许多货主的某一居中位置，货物从各个产地向此中心运送。这种仓库大多属于集货中心。
（3）聚集型
类似于吸引型仓库，但处于中心位置的是一个生产企业聚集的经济区域，四周分散的是仓库。适用于经济区域中生产企业比较密集，不可能设置若干仓库的情况。一般为大型单元提供综合配套服务，因一些共性聚集在一起。
（4）扇型
产品从仓库向一个方向运送，辐射方向与干线上的运输运动方向一致，从而形成扇型。适宜于在运输主干线上仓库距离较近，下一个仓库的上方向区域恰好是上一仓库合理运送区域的这种情况。这种仓库主要受一些自然条件或交通影响造成的。
3.1 区域组成与布局原则
仓库整体布局指的是根据实际操作物流需求，确定各区域的面积及相对位置，最终得到仓库的平面布局。仓库一般划分为3大组成部分：生产作业区、辅助区、行政区。其中，生产作业区是核心区域，通常由装卸站台、出/入库区、储存区、通道、分拣区等组成。在进行整体规划时，需要着重考虑生产作业区域的布局。
在现代仓库中，一般储存区面积占比40%~50%、通道面积占比8%~12%、出/入库区域占比10%~15%、分拣区占比10%~15、退货及不合格品区占比5%~10%。主干道一般采用双车道，宽度在67~7m，次干道为3~3.5m的单车道。
在进行整体布局时，主要遵循以下几项原则：
（1）适应物流操作流程，有利于作业优化，能够实现一次性作业，减少搬运次数，缩短搬运距离，避免不必要的搬运环节。同时要保证各区域间的信息互通。
（2）单一的物流流向，避免迂回、交叉、逆向作业；强调唯一的物流入口与出口。便于管理与监督。
（3）最大限度的利用平面与空间，节省建设投资。
3.2 常见布局
（1）U型
可以根据进/出货频率大小，将流量大的物品安排在靠近进/出口的储存区域，缩短这些物品的拣货、搬运路线。U型布局适用于有大量物品需要一入库就进行出库操作的企业，提高作业效率。另外，储存区在靠里位置，比较集中，易于控制与进行安全防范。这是目前仓储业较多采用的布局。
（2）直线型
无论订单大小与拣货品相多少，均需要通过仓库全程，适合用于作业流程简单、规模较小的物流作业。直线型布局可以应对进/出货高峰同时出现的情况。
（3）T型
T型布局可以满足物品流转与储存两大功能，可以根据需求增加储存面积。
3.3 不同类型仓库布置要求
（1）储备型仓库
在储备型仓库中，一般物品储存时间较长，出/入库作业间隔也长，并且以“整进整出”为主。对于此类型仓库来说，仓库布局的重点应该放在尽可能压缩非储存面积的基础上，增加储存面积。
储备型仓库内非储存面积有出入库作业场地、通道、墙距与跺距。在规划通道所需面积时，在合理安排出/入库作业线路的基础上，可以适当减少通道的数量与长度。另外，合理确定通道宽度时，主要考虑仓库使用机械设备的尺寸、灵活性。
（2）流通型仓库
流通型仓库主要以物品收发为主，一般物品周转较快，频繁进行出/入库作业。对于流通型仓库来说，为了适应仓库内大量物品经常收/发作业的需求，在布局时，要充分考虑作业效率问题。
与储备型仓库相比，流通型仓库需要适当缩小储存区，增大拣货区及出货暂存区面积。在流通型仓库中，物品经过质检后进入储存区，在储存区内一定要按要求进行密集堆码。随着物品出库，拣货区物品不断减少，然后再从储存区往拣/出货位上补货。通过这样的布局设置就能较好的协调储存与作业的需求。
在确定拣货区及出货暂存区的面积时，主要考虑出库作业的复杂程度及作业量大小。作业越复杂，作业量越大，相应的作业区域也越大。实际上，储存物品的周转越快，储存面积越小。
在规划仓储空间时，首先考虑的是物品货量及储存条件，以便能根据实际需求提供适当的空间。所以在布局时要充分了解包括长宽高、重量等物理性质，同时还需要掌握物品SKU、堆码标准等信息。
4.1 基本思路
（1）根据物品的特征，分区分类存放，特性相近的物品共同存放。
（2）重不压轻，将单位体积大、单位质量大的物品存放在货架底层，并且靠近出库区和通道。
（3）周转率高的物品储存在进/出库装卸搬运最便捷的位置。
（4）同一供应商或者同一客户的物品集中存放，便于后期进行分拣配货作业。
4.2 布置形式
（1）空间布置
空间布置是指库存物品在仓库立体空间上布局，其目的在于充分有效地利用仓库空间，提高库容利用率，扩大储存能力。在货架各层中的物品可以做到随时自由存取，便于实现先进先出，某些专用的货架还能做到防损、防盗的功能。
（2）平面布置
平面布置是指对货跺、通道、货跺间距、收/发货区等进行合理规划。主要有横列式、纵列式、横纵式、倾斜式。
横列式的优点在于主通道长且宽，副通道短，便于存取查点，通风采光良好。但是仓库利用率低。
纵列式的优点在于仓库利用率较高，主干道货位储存周转率高的物品，支干道货位储存周转率低的物品。但是在该布置下，不利于机械化操作。
横纵式是横列式与纵列式的混合版，两种布局的优势兼而有之，可以根据储存物品的特性进行利用。
倾斜式又分为货跺倾斜式与通道倾斜式。货跺倾斜式是横列式的变形，主要出于方便叉车作业、减小叉车旋转角度，提高作业效率的角度而采用该方式。通道倾斜式可以将仓库划分为不同作业区的特点，如少量长期储存、量大短期储存等，便于仓储区域综合利用。
一般仓库作业流程如下：
主要分成4大模块：入库管理、出库管理、在库盘点、拣货管理
5.1 入库管理
在入库操作时，需要注意的是尽可能将卸货、分类、标志等作业环节集中在一个场所中完成，保证作业的连贯性，避免倒装、倒流。
5.2 出库管理
出库作业讲究的是及时与准确。需要对订单商品的型号、数量等确认无误后进行拣货操作。及时更新发货物品信息，能够实时掌握在库信息，这也是订单准确的保证条件。
5.3 在库盘点
为了有效掌握货品在库数量、保存状况，需要对在库物品进行清点。主要分为账面盘点与现货盘点。账面盘点需要与现货盘点相结合，根据每天记录出入库数量及金额的登记表，连续计算汇总出账面上的库存数与库存金额。现货盘点可以根据时间点，在会计计算期期末进行统一清点；对于高价值的物品，可以实行循环盘点，即每天、每周清点一部分物品，一个循环周期将每种物品至少清点一次。
5.4 拣货管理
高效的拣货作业是确保物品正确且迅速出库的重要前提。拣货方式可分为摘果式拣货与播种式拣货。摘果式拣货是针对每一份订单进行拣选，即每人每次只处理一份订单；播种式拣货是指把多份订单合在一起，先把每种物品的数量分别汇总，再按订单进行分类。
6.1 电商仓储
电商仓储讲究的是流通而并非储存；追求的是入库量应与出库量基本持平，实现快进快出。虽然京东的亚洲一号、亚马逊的智能仓储十分高大上，但是由于价格等各种因素的存在，更多的仓储还是人工操作。
基于电商日订单量大、每张订单项目量少、订单量波动大、要求反应速度快的特点，需要能灵活调配工作人员，并且地理位置要靠近消费者。
（1）储存区规划
电商仓多SKU，但每个SKU库存少，所以在电商仓储中以箱为单位，并非传统的托盘。主要选择箱式货架，如隔板货架、中型货架等。在存放时，遵循ABC分类。
A类指销量高、周转快、月出货占比高的物品，把这类物品统一放至到靠近分播区位置，进出货频繁，为重点盘点区。
B类为出货量少、频率低的物品，相对接近分播区。
C类为滞销品，靠后放，可以按周期盘点。
（2）分拣操作
基于C端客户送货速度快、送货准确度高的需求，对电商仓储的分拣能力就有很高的要求，同时在拣货后还需要在复核区进行二次订单核对，确保无误。为追求效率，可以创建波次。相较纸单拣选，采用PDA，分拣正确率高，同时能实现实时库存同步。
另外，由于电商看不到实物便下单的特性，造成退货量大的特点。因而对于电商仓储来说，还需要有退货处理能力，能做到对退货产品快速分拣，可二次销售产品再次上架。
6.2 汽配仓储
（1）储存区库区划分
汽配种类成千上万，正是这种商品多样性、复杂性、形状各异性，对汽配仓储的库区规划有极大的考验。但是也正是因为这种负责性，汽配仓的库位没有所谓的标准或通用布置，都是各企业结合自身需求所规划。划分库区标准也不尽相同，大致有按供应商分类、按配件类别分类、按配件结构分类、按车型分类、按配件进出仓频次或数量分类、按配件形态或重量分类等。
（2）货架选择
汽配仓储成本高、利润低，企业往往会重点考虑使用工具、货架的经济性。工具可随时更换，但货架必须考虑货架类型、库区规划等因素。通常采用标准货架、钢管货架、角铁货架等，其中角铁货架使用最为普遍。
（3）WMS应用
由于很多零部件有时效性的，为了减少零部件因为长期存放而导致腐蚀、变质、老化等现象发生，在存取零部件时应该坚持先进先出原则。
使用WMS的企业，在遵循先进先出原则时，应用的是条形码管理。通过扫描入库时候采购订单条形码，完成系统入库作业后，系统会自动产生每一零部件的入库标签，而标签上的条形码与采购订单条形码是相互关联的。在出库拣货时，系统会根据零部件入库日期、批次等信息，自动分配先入库的存货库位。操作人员只需根据系统提示，去指定的库位拣货即可完成先进先出的操作。
6.3 医药仓储
医药仓储是一个特殊的行业。对于普通仓储来说先进先出等原则只是制度，但是对医药仓储来说，每一细节都在GSP（《药品经营质量管理规范》）中有规定。
（1）库区划分
医药仓库库区应划分为：收货验收区、合格品区、发货区、不合格品区、退货区、待处理药品区；另外，冷库需设置收货验收区、合格品区、装箱发货区、退货区、待处理药品区、包装物料预冷区等专用场所；同时专管药品、中药材和饮片需单独设置对应区域。
不同的药品对于温度与湿度也有一定规定。一般来说，会将散货区设在阴凉库，因为阴凉库可以存放常温要求的药品，如果放在常温库就要设置两个散货区，会降低利用率和增加成本。
（2）储存方式
仓储储存方式的优化对提高拣选出库效率有重要作用，一般医药仓储会采用「整零分开」。它是指将未拆过箱的药品存储在整件库，把已经拆箱、零散的药品放在专属的散件库区。每个库区都有专职操作人员，只从事各自库区内的药品的保管、拣货发放、出库复核工作，互不串岗。
实行整零分开后，最大的好处是可以明确药品的责任人，能有效减少药品发货的差错率，能实现快速盘点，并且在整件库配合使用重型货架可以有效提高库房的空间利用率。
（3）流程规划
随着智能仓储供应链的兴起，面对药品多批次，信息繁多的难题也随之得到缓解。另外整个流程是多个环节的组合，每个环节保质保量完成，能提升整个流程作业效率。在验收入库时，药品上架准确，有助于后期拣货作业。一般采用RF确认，同时建议采用组盘上架方式，这样既可以提高效率，又可以通过扫描上架目的库位保证上架准确率。另外，尽量采用系统指示上架，减少人工指示上架。
拣货是医药仓储工程量最大的环节，拣货的效率决定了仓库的效率。可依据货物形态、指示介质、人与物的关系、订单处理方式等因素，进行拣选方式选择。在智能仓储中，通过扫描分拣集货箱上的条形码，便能获知分拣清单上所需的药品种类与数量，分拣人员可以在系统中定位到药品储存库位，引导拣货。
在出库环节一定要清点准确，交接清楚，一旦出错后续处理就很麻烦。但场地不够，集货复核效率低下等问题真实存在。有的企业采取密集式存储货架+穿梭小车模式试图解决上述问题。
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文章来源:亿欧网
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